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鈑金配件加工

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    順澤(ze)生產的鈑金(jin)加工(gong)是(shi)鈑金(jin)技(ji)術人員需要掌(zhang)握的核心技(ji)術,不僅包括了(le)傳統(tong)的切割下料、沖裁加工(gong)、彎壓(ya)成形等(deng)方法及(ji)工(gong)藝(yi)參(can)數,還(huan)囊括了(le)各種(zhong)冷沖壓(ya)模具結(jie)構及(ji)工(gong)藝(yi)參(can)數、各種(zhong)設備工(gong)作(zuo)原(yuan)理及(ji)操作(zuo)方法。

    鈑(ban)金加工所(suo)用到的(de)材料一(yi)般(ban)有冷扎(zha)板(ban)(SPCC)、熱扎(zha)板(ban)(SHCC)、銅、鍍鋅板(ban)、紫(zi)銅、鋁(lv)銅、鋁(lv)型材、不銹鋼(拉絲面(mian)(mian)、鏡面(mian)(mian)、霧(wu)面(mian)(mian))等,根據(ju)產品(pin)的(de)不同(tong)需求,選擇(ze)材料也會不同(tong),一(yi)般(ban)需要(yao)從(cong)產品(pin)的(de)用途(tu)和(he)花費(fei)成本上來考(kao)慮(lv)。

    如:冷軋(ya)板(ban)(ban)SPCC:主(zhu)要(yao)用(yong)電(dian)(dian)鍍(du)(du)和烤漆(qi)(qi)件(jian),易成(cheng)(cheng)(cheng)型(xing),成(cheng)(cheng)(cheng)本低,材料(liao)(liao)厚度小于(yu)3.2 mm;熱(re)軋(ya)板(ban)(ban)SHCC:也是(shi)用(yong)電(dian)(dian)鍍(du)(du),烤漆(qi)(qi)件(jian),成(cheng)(cheng)(cheng)本低,但難成(cheng)(cheng)(cheng)型(xing),主(zhu)要(yao)用(yong)平板(ban)(ban)件(jian);銅(tong):主(zhu)要(yao)用(yong)導電(dian)(dian)作(zuo)(zuo)用(yong)料(liao)(liao)件(jian),其表面(mian)處理(li)足(zu)鍍(du)(du)鎳、鍍(du)(du)鉻,或不(bu)(bu)作(zuo)(zuo)處理(li),成(cheng)(cheng)(cheng)本高(gao);鍍(du)(du)鋅板(ban)(ban)SECC、SGCC:SECC電(dian)(dian)解(jie)板(ban)(ban)分N料(liao)(liao)、P料(liao)(liao),N料(liao)(liao)主(zhu)要(yao)不(bu)(bu)作(zuo)(zuo)表面(mian)處理(li),成(cheng)(cheng)(cheng)本高(gao);P料(liao)(liao)用(yong)于(yu)噴(pen)涂件(jian);鋁(lv)(lv)板(ban)(ban):成(cheng)(cheng)(cheng)本較高(gao),有(you)鍍(du)(du)銀,鍍(du)(du)鎳之分;鋁(lv)(lv)型(xing)材;橫截面(mian)結構比較復雜的一種料(liao)(liao)件(jian),多使用(yong)在各種插(cha)箱(xiang)之中(zhong),表面(mian)處理(li)與(yu)鋁(lv)(lv)板(ban)(ban)相同;不(bu)(bu)銹鋼:不(bu)(bu)用(yong)做任何表面(mian)處理(li),但是(shi)成(cheng)(cheng)(cheng)本也較高(gao)。

    鈑金加工的流程

    對(dui)于任何一(yi)個鈑(ban)金件來說,都有一(yi)個加工(gong)制(zhi)作過程,我們(men)把這樣的過程稱為工(gong)藝流(liu)程。鈑(ban)金件加工(gong)的工(gong)藝流(liu)程如下:

    1、下料

    鈑金件(jian)(jian)加工(gong)(gong)的下(xia)料(liao)(liao)(liao)分(fen)為很(hen)多種,其中   主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)的是(shi)(shi)以下(xia)幾種方(fang)式:剪(jian)床(chuang)(chuang)下(xia)料(liao)(liao)(liao):利(li)用(yong)剪(jian)床(chuang)(chuang)剪(jian)切(qie)料(liao)(liao)(liao)件(jian)(jian),它(ta)主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)是(shi)(shi)為模具落料(liao)(liao)(liao)成(cheng)(cheng)形(xing)、準備加工(gong)(gong),成(cheng)(cheng)本(ben)低(di)(di),精(jing)度低(di)(di)于0.2 mm,但只能加工(gong)(gong)無孔、無切(qie)角的條(tiao)料(liao)(liao)(liao)或(huo)塊(kuai)料(liao)(liao)(liao);沖床(chuang)(chuang)下(xia)料(liao)(liao)(liao):利(li)用(yong)沖床(chuang)(chuang)分(fen)一步或(huo)多步在板材上將零件(jian)(jian)展開后的平板件(jian)(jian)沖裁成(cheng)(cheng)形(xing)各種形(xing)狀料(liao)(liao)(liao)件(jian)(jian),其優(you)點是(shi)(shi)耗費工(gong)(gong)時短,,成(cheng)(cheng)本(ben)低(di)(di),,適用(yong)于大(da)批量生產;鐳(lei)射下(xia)料(liao)(liao)(liao):利(li)用(yong)激光切(qie)割(ge)技術(shu),在大(da)平板上將其平板的結構形(xing)狀先切(qie)割(ge)出來,但是(shi)(shi)需(xu)編(bian)寫鐳(lei)射程式,它(ta)可下(xia)各種復(fu)雜形(xing)狀的平板件(jian)(jian),成(cheng)(cheng)本(ben)高,精(jing)度小于0.1mm;鋸床(chuang)(chuang)下(xia)料(liao)(liao)(liao):主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)用(yong)于鋁(lv)型(xing)材、方(fang)管(guan)、圖管(guan)、圓棒(bang)料(liao)(liao)(liao)之類(lei),成(cheng)(cheng)本(ben)低(di)(di),精(jing)度低(di)(di)。

    2、折彎

    鈑金零件(jian)加(jia)工(gong)的(de)(de)折彎就是將2D的(de)(de)平板件(jian),折成(cheng)3D的(de)(de)零件(jian)。金屬板料(liao)在(zai)折彎機上(shang)模(mo)(mo)或下(xia)模(mo)(mo)的(de)(de)壓力(li)下(xia),   先要經過“彈性變形(xing)”,接著進入“塑性變形(xing)”,在(zai)塑性彎曲的(de)(de)開(kai)始階(jie)段,板料(liao)是自由(you)彎曲的(de)(de)。隨著上(shang)模(mo)(mo)或下(xia)模(mo)(mo)對板料(liao)的(de)(de)壓力(li)增(zeng)加(jia),板料(liao)與(yu)下(xia)模(mo)(mo)V型槽內表面逐(zhu)(zhu)漸(jian)靠緊,同(tong)時(shi)曲率半徑和彎曲力(li)臂(bei)也(ye)逐(zhu)(zhu)漸(jian)變小,繼續加(jia)壓直到(dao)行程(cheng)終止,使上(shang)下(xia)模(mo)(mo)與(yu)板材三點靠緊全接觸,此時(shi)完成(cheng)一個V型彎曲。

    其加工需要(yao)有(you)折(zhe)床及相應折(zhe)彎(wan)模具(ju)完成,它也有(you)   折(zhe)彎(wan)順(shun)序,其原(yuan)則是對下一刀不(bu)產生干涉的先(xian)折(zhe),會產生干涉的后折(zhe)。

    折彎(wan)條數是(shi)T=3.0 mm以下6倍板厚計算(suan)槽寬,如:T=1.0、V=6.0、F=1.8、T=1.2、V=8、F=2.2、T=1.5、V=10、F=2.7、T=2.0、V=12、F=4.0。

    折(zhe)床模(mo)具分類,彎刀、直刀(30℃、80℃)。

    鋁板折(zhe)彎(wan)時,有裂(lie)紋(wen),可增加下模(mo)槽寬(kuan)式增加上模(mo)R(退(tui)火可避免裂(lie)紋(wen))。

    鈑金(jin)零件(jian)加(jia)工折(zhe)彎(wan)時(shi)注意事項(xiang):① 圖樣,板材數量(liang)、厚度(du);② 折(zhe)彎(wan)方向;③折(zhe)彎(wan)角度(du);④折(zhe)彎(wan)尺寸。

    3、拉伸

    在鈑金配件加工的過程(cheng)中,經常需要將其展(zhan)開拉伸(shen)(shen)(shen),這種延長料(liao)件稱(cheng)為(wei)拉伸(shen)(shen)(shen)。拉伸(shen)(shen)(shen)主要是針對一(yi)(yi)些有特(te)色(se)要求(qiu)的樣本料(liao)件。拉伸(shen)(shen)(shen)件由于各(ge)(ge)處(chu)所受應力大小各(ge)(ge)不相同(tong),使拉伸(shen)(shen)(shen)后(hou)的材(cai)(cai)料(liao)厚(hou)度(du)(du)發(fa)生變化。一(yi)(yi)般來說,底(di)部   保持原來的厚(hou)度(du)(du),底(di)部圓角處(chu)材(cai)(cai)料(liao)變薄,頂部靠(kao)近凸緣處(chu)材(cai)(cai)料(liao)變厚(hou),矩(ju)形(xing)拉伸(shen)(shen)(shen)件閃(shan)四周圓角處(chu)材(cai)(cai)料(liao)變厚(hou)。

    4、成形

    鈑金(jin)配件(jian)加(jia)工成形(xing)是指(zhi)鈑金(jin)經過下料、翻邊(bian)攻絲(si)、沖床加(jia)工、壓鉚、折彎(wan)、焊接等一系列加(jia)工程(cheng)序(xu)后(hou),再(zai)經過后(hou)期處理(表面(mian)加(jia)工)后(hou),形(xing)成的(de)   終鈑金(jin)件(jian)。成形(xing)是鈑金(jin)件(jian)加(jia)工的(de)   終形(xing)態,也是我們(men)所需(xu)要(yao)達到的(de)形(xing)態。有時料品是多個(ge)零件(jian)時,還(huan)應(ying)按照   的(de)方式把它們(men)組(zu)合在(zai)一起。

       鈑金加工的應用

       鈑(ban)(ban)(ban)金加工的一個(ge)重要的就(jiu)是(shi)航(hang)空裝備(bei)制造業(ye)。隨(sui)著航(hang)空工業(ye)的發(fa)展(zhan)(zhan),鈑(ban)(ban)(ban)金零(ling)件的大(da)(da)型(xing)化和整體化趨勢愈(yu)來愈(yu)明顯,大(da)(da)型(xing)化也是(shi)航(hang)空鈑(ban)(ban)(ban)金裝備(bei)發(fa)展(zhan)(zhan)趨勢之一,而一些大(da)(da)型(xing)鈑(ban)(ban)(ban)金裝備(bei)也是(shi)歐美(mei)等(deng)國(guo)限制我國(guo)引進的機電產品,因(yin)此(ci),大(da)(da)型(xing)航(hang)空鈑(ban)(ban)(ban)金裝備(bei)   走自主之路。

    航(hang)空(kong)(kong)鈑(ban)金(jin)件(jian)具有大型化(hua)、集成(cheng)(cheng)(cheng)化(hua)、輕量化(hua)等特點(dian),這(zhe)些零件(jian)的(de)(de)制造(zao)技(ji)(ji)術(shu)(shu)與航(hang)空(kong)(kong)鈑(ban)金(jin)設(she)備(bei)的(de)(de)   水平息(xi)息(xi)相關(guan)。成(cheng)(cheng)(cheng)形(xing)(xing)設(she)備(bei)的(de)(de)發(fa)(fa)展可為成(cheng)(cheng)(cheng)形(xing)(xing)技(ji)(ji)術(shu)(shu)的(de)(de)實(shi)現提供條(tiao)件(jian),同時成(cheng)(cheng)(cheng)形(xing)(xing)技(ji)(ji)術(shu)(shu)的(de)(de)發(fa)(fa)展也(ye)會帶動成(cheng)(cheng)(cheng)形(xing)(xing)設(she)備(bei)的(de)(de)發(fa)(fa)展。由于航(hang)空(kong)(kong)鈑(ban)金(jin)件(jian)的(de)(de)性(xing),必然要(yao)求鈑(ban)金(jin)零件(jian)的(de)(de)。在(zai)(zai)性(xing)能方面,航(hang)空(kong)(kong)用戶對鈑(ban)金(jin)成(cheng)(cheng)(cheng)形(xing)(xing)設(she)備(bei)的(de)(de)關(guan)注點(dian)主要(yao)集中在(zai)(zai)設(she)備(bei)性(xing)、穩(wen)定(ding)性(xing)、成(cheng)(cheng)(cheng)形(xing)(xing)效(xiao)率、控制精度、化(hua)、自(zi)動化(hua)、易操(cao)作等方面,因此   鈑(ban)金(jin)加工在(zai)(zai)很大程度上(shang)決定(ding)了航(hang)空(kong)(kong)鈑(ban)金(jin)零件(jian)制造(zao)的(de)(de)水平,也(ye)決定(ding)了航(hang)空(kong)(kong)鈑(ban)金(jin)裝備(bei)與技(ji)(ji)術(shu)(shu)在(zai)(zai)航(hang)空(kong)(kong)制造(zao)技(ji)(ji)術(shu)(shu)升(sheng)級(ji)中重要(yao)性(xing)。



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